印度虽引进美高端武直,却更器重印版直10,量产型亮相将买上百

作者 匿名 发布时间 2019-11-07 10:05:31

作者:洪峰照片库尔斯克

印度通过与美国的友好关系阶段从美国购买了ah-64e“阿帕奇”武装直升机,成为印度武装直升机中最先进的力量。然而,毕竟,“阿帕奇”是一个接一个按价格出售的,印度自己也害怕以昂贵的价格购买更多。目前,只有22个阿帕奇人签订了合同。9月3日,印度空军举行盛大仪式,在旁遮普省的伯坦加德空军基地正式部署第一批8架美国制造的阿帕奇武装直升机。

“阿帕奇”虽然先进强大,但数量太少,只有22个不能满足印度的作战需要。因此,印度也需要一架武装直升机来帮助“阿帕奇”武装直升机帮助扫秋风。这是印度制造的lch武装直升机。据印度媒体报道,直升机将很快配备印度空军和陆军航空。

照片:印度ah-64e阿帕奇武装直升机在9月初上市。

目前,印度陆军航空兵共有22个直升机中队,包括5个反坦克中队,未来将配备阿帕奇(Apache)和国产lch武装直升机。此外,印度空军还将购买一定数量的武装直升机。

事实上,早在2016年11月,印度国防部就授权为印度空军和印度陆军空军购买第一批15辆lch,这被称为预生产。到2017年年中,印度陆军航空公司将总共订购114架lch武装直升机,印度空军将订购65架lch武装直升机。与仅有22架阿帕奇武装直升机相比,这个数字是印度武装直升机的真正主力。

照片:大规模生产的lch直升机在细节上不同于早期的原型。

lch武装直升机的发展可以追溯到20世纪90年代末印度、巴基斯坦和嘉吉之间的冲突。在这场战争中,印度和巴基斯坦都在雪线以上的高原上作战。虽然印度派出了固定翼战斗机,包括幻影-2000战斗机和米格-27攻击机轰炸巴基斯坦阵地,但由于高原地形复杂,固定翼战斗机速度过快,无法进行低空精确攻击,高空轰炸往往无效。

因此,印度空军和陆军空军反映了对能够在西北边境的高海拔地区和气候条件下进行作战行动的武装直升机的需求。2004年初,印度斯坦航空公司和印度武装部队在军方的支持下,开始讨论轻型武装直升机的发展。2006年,该公司正式开始开发新型武装直升机。

照片:lch直升机原型起落架看起来更薄。

Lch武装直升机是hal Polaris直升机的衍生产品。像其他印度武器装备发展项目一样,这个项目遇到了许多瓶颈和延误。直到2010年2月4日,第一个lch原型才完成了它的第一次地面电源操作。2010年3月29日,第一台lch技术演示机(td-1)首次飞行。

2010年5月23日,lch原型在第三次试飞后被认为达到了预期的设计要求。第二个原型和第三个原型相继生产和测试。2015年初,第三架样机在零下18摄氏度进行了一系列寒冷天气测试和飞行测试,此后还进行了海拔测试,在海拔4800米的机场起降。2015年6月,lch武装直升机完成了另一次高温飞行试验,期间暴露在39℃至42℃的温度下。

照片:大规模生产lch武装直升机,设计细节更加完美。

2015年12月1日,lch的第四架原型机完成了首次飞行。2016年3月,lch直升机基本完成了各种测试,包括空对空导弹、大炮和火箭测试。2017年8月26日,印度国防部正式启动lch直升机的全面生产。然而,lch武装直升机的测试尚未完全完成。2018年1月31日,lch搭载了一种新型的飞行自动控制系统,取代了以前进口的机型。2019年1月17日,lch完成了武器测试,成功发射了mistral-2空对空导弹。

印度正在积极促进lch直升机的出口,同时自行装备直升机。主要出口地区是非洲。

照片:印度希望出售给非洲的沙漠迷彩lch武装直升机。

lch武装直升机的最大起飞重量为5.8吨,比6吨直10型飞机稍轻,但基本上是同等级的。与阿帕奇(Apache)等重型武装直升机相比,LCH武装直升机有很大差距,但它们可以根据高空作战性能达到高低匹配的效果。

lch武装直升机最高时速为269公里,航程为550公里,续航时间为3小时10分钟,最高时速为6500米,爬升速度为12米/秒。武器装备是20毫米nexter tl -20旋转炮塔,短翼下有四个外挂物,可搭配四个70毫米泰勒斯火箭发射巢,或两组双Mistra-2空对空导弹和两组四重helina反坦克导弹,以及集束炸弹、无制导炸弹或榴弹发射器。

照片:印度直升机反坦克导弹尚未在lch上研发和测试。

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